ਫੋਰਜਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲਜ਼ ਕਸਟਮਾਈਜ਼ਡ ਰਿਮਜ਼ ਅਤੇ ਵ੍ਹੀਲਜ਼ ਨਵੇਂ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰ ਪਹੀਏ
ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ-ਮੈਗਨੀਸ਼ੀਅਮ ਸਮੱਗਰੀ T6061 ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਜਾਅਲੀ ਪਹੀਏ, ਉਤਪਾਦ ਸਿੱਧੀ ਫੋਰਜਿੰਗ, ਅਟੁੱਟ ਸੁਪਰਪਲਾਸਟਿਕ ਇੱਕ-ਵਾਰ ਤੇਜ਼ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ, T6 ਹੀਟ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬੁਝਾਉਣ ਅਤੇ ਟੈਂਪਰਿੰਗ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੁਧਾਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਉੱਚ ਕਠੋਰਤਾ, ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਸਨੂੰ ਵਿਗਾੜਨਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਸੰਘਣੀ ਹੈ।
ਚੰਗੀ ਸੁਰੱਖਿਆ। ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਲਈ, ਟਾਇਰਾਂ ਦਾ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਪੰਕਚਰ ਹੋਣਾ ਅਤੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਰਗੜ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਕਾਰਨ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਘੱਟ ਹੋਣਾ ਅਸਧਾਰਨ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਧਾਤ ਦੀ ਥਰਮਲ ਚਾਲਕਤਾ ਸਟੀਲ, ਲੋਹੇ, ਆਦਿ ਨਾਲੋਂ ਤਿੰਨ ਗੁਣਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਧਾਤ ਦੇ ਪਹੀਏ ਦੀਆਂ ਢਾਂਚਾਗਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਟਾਇਰਾਂ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਚੈਸੀ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਹੋਈ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਖਿਲਾਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ। ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਜਾਂ ਢਲਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਵੀ, ਕਾਰ ਸਹੀ ਤਾਪਮਾਨ ਬਣਾਈ ਰੱਖ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਵਾਰ-ਵਾਰ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਕਾਰਨ ਟਾਇਰਾਂ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਡਰੱਮਾਂ ਦੇ ਬੁਢਾਪੇ ਦਾ ਖ਼ਤਰਾ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ, ਸਗੋਂ ਪੰਕਚਰ ਦੀ ਦਰ ਨੂੰ ਵੀ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਬਾਲਣ ਬਚਾਓ। ਜਾਅਲੀ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਰਿੰਗ ਲਗਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪੂਰੇ ਵਾਹਨ ਦਾ ਭਾਰ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਹੀਆਂ ਦੀ ਰੋਟੇਸ਼ਨਲ ਇਨਰਸ਼ੀਆ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਕਾਰ ਦੀ ਪ੍ਰਵੇਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਊਰਜਾ ਦੀ ਮੰਗ ਅਨੁਸਾਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਜਾਅਲੀ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਰਿੰਗ ਦੀ ਵਿਲੱਖਣ ਹਵਾ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਅਤੇ ਰੋਲਿੰਗ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਇਸ ਲਈ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਟੈਸਟ ਦੀ ਬਚਤ ਦਰ ਪ੍ਰਤੀ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 2 ਲੀਟਰ ਬਾਲਣ ਹੈ (ਜਾਅਲੀ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਅਤੇ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਜਾਅਲੀ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਰਿੰਗ ਦੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਟੈਸਟ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਲਾ ਬਾਅਦ ਵਾਲੇ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਹੈ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ 2.5 ਲੀਟਰ ਘੱਟ ਹੈ)।
